Constanta

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Constanța ([ konˈstant͜sa ] ; prononciation ? / i ; allemand Konstanza ou Constance , également Constantza , anciennement Uferdje , turc Kustendji , Kustendja , Köstence , Köstendsche , dans l'antiquité Tomoi ou Tomis et dans l'Antiquité tardive Constantiana ) est une ville portuaire de Roumanie sur la Mer Noire . Avec 283 872 habitants [1]   en 2011, c'était la cinquième plus grande ville du pays et le siège du district du même nom .

histoire

Murs de fondation de l'ancienne ville grecque de Tomis

Constanta a été fondée au 7ème siècle avant JC. Fondée par des Grecs de la ville mère ionienne de Milet (en Asie Mineure) sous le nom de Tomoi (Τόμοι), une ville romaine plus tardive (Tomi) dans laquelle le poète Ovide , banni de Rome , vécut à partir de 8 après JC et mourut vers 17 après JC. Parfois, il était sous la domination dace , scythe et celtique . Sous l' empereur romain Constantin Ier , la ville devint Constantiana en l'honneur de sa sœurrenommé et était une métropole importante. Plus tard, la ville a partagé le sort des provinces balkaniques romaines.

Durant l'hiver 597/598, la ville servit de camp d'hiver au général romain d'Orient Priskos . Là, les Avars l' ont attaqué de manière surprenante et ont encerclé la ville. Ils n'ont mis fin au siège de plusieurs mois qu'à l'approche d'une armée romaine sous le général Komentiolos (→ campagnes balkaniques de Mauricius ). En 679, Constanța fut prise par les Bulgares et resta sous leur domination jusqu'en 1385 (interrompue de 971 à 1186 par la reconquête byzantine ). Elle est tombée à l' Empire ottoman en 1420, après avoir appartenu à la Principauté de Valachie pendant quelques décennies . En 1878, Constanța est devenue une partie de laLe Congrès de Berlin a critiqué la Roumanie comme faisant partie de la Dobrogea du Nord .

Pendant la Première Guerre mondiale , Constanta a été occupée par les puissances centrales . En mai 1918, la paix de Bucarest a convenu qu'elle devait rester avec la Roumanie. En 1918, la ville est finalement libérée par les Alliés. Dans l' entre-deux-guerres , elle est devenue le centre commercial le plus important de Roumanie. À partir des années 1930, plus de la moitié des exportations nationales transitaient par le port de Constanța. Au milieu des années 1940 , l'Union soviétique annexe des régions de Roumanie et y installe la République socialiste soviétique de Moldavie ; en conséquence, la côte de la mer Noire de la Roumanie est devenue plus petite et la Roumanie a perdu la ville portuaire de Belgorod. La Bulgarie a également annexé une zone sur la côte de la mer Noire. [3] Cela a accru l'importance du port de Constanta pour la Roumanie.

population

Plage de Mamaia surplombant Constanta

Avec Medgidia et Babadag , Constanța est le centre des minorités turque et tatare de Roumanie , ainsi que de l'islam en Roumanie , qui est façonné par la minorité turco-tatare. 6% de la population de la ville est musulmane. Il existe également une minorité arabe récemment immigrée qui gère une école à Constanța avec l'arabe et l'anglais comme langue d'enseignement. L'école secondaire turque se trouve à Medgidia.

En 1853, seulement 5204 personnes vivaient dans la ville ; parmi eux, les Tatars (36%) et les Grecs (30%) constituaient la majorité. Seuls 5% étaient des Roumains . [4] En conséquence, la population a augmenté régulièrement, tandis que la proportion de Roumains a augmenté. En 1930, environ 59 000 personnes vivaient dans la ville, dont environ 1 450 Allemands. [5]

À la fin des années 1950, le nombre d'habitants atteignait 100 000. En 1992, le nombre maximum d'habitants était de 350 581, ce qui a considérablement diminué depuis lors. Lors du recensement de 2002, 310 471 personnes vivaient à Constanta, dont environ 286 000 Roumains, 9 000 Turcs et Tatars, 3 000 Roms , 900 Russes et Lipovans , 500 Grecs, 400 Hongrois et Arméniens et 200  Allemands . [6]

économie et transports

Constanța (à droite), avec le grand port d'Agigea (au milieu) sur le canal Danube-mer Noire
Port de Constanta

port

Immédiatement au sud de Constanța se trouve le nouveau port d' Agigea à la sortie du canal Danube-mer Noire . Ainsi, Constanța est directement reliée au Danube et aux villes portuaires d'Europe centrale . Le canal Main-Danube permet également à la route maritime Constanța-Rotterdam d'être une voie navigable ininterrompue entre la mer Noire et la mer du Nord . Rotterdam est également une ville partenaire importante de Constanța. Le terminal à conteneurs du port de Constanța est exploité par DP World Constanța , une filiale de DP World , depuis 2003 . La Concession2019 a été prolongé jusqu'en 2049. [7] Le projet d' oléoduc PEOP (Pan European Oil Pipeline) de Constanta à Trieste devait initialement entrer en service en 2012 ; depuis 2010, la planification et la construction ont été arrêtées.

En 2008, Constanta était déjà le plus grand port de la mer Noire. [8] En 2016, 46 millions  de tonnes de marchandises ont été manutentionnées . Les bateaux de navigation intérieure ont transporté environ 13,2 millions de tonnes à travers le Danube. [9] La Roumanie a fermé le port de Constanța aux navires russes le 17 avril 2022, près de huit semaines après le début de l' invasion russe de l'Ukraine . [dix]

Trafic

autobus de la ville

Il existe une liaison autoroutière et ferroviaire avec Bucarest , qui comprend la gare de voyageurs de Constanta, la gare de triage de Palas et une autre gare de triage pour le port. Il ya aussi les stations balnéaires de Techirghiol , Mamaia , Eforie Nord , Eforie Sud et l ' aéroport international Mihail Kogălniceanu .

Les transports publics de la ville sont désormais entièrement desservis par des bus exploités par la Regia Autonomă de Transport Constanța (RATC) et peints principalement en rose comme marque. Ils circulent à intervalles réguliers jusqu'à 23 heures, des billets simples sont disponibles dans les kiosques et des billets multivoyages dans les petits points de vente RATC aux grands carrefours. Les liaisons régionales vers les villes voisines telles que Năvodari sont proposées par les minibus du Grup Media Sud (environ 20 places, appelés minibus ) , qui fonctionnent sans horaire fixe. Le tramway de Constanța , qui n'est entré en service qu'en 1984a été fermée en novembre 2008, elle ne comprenait pour la dernière fois que la ligne 100 ( Gară - Sat de Vacanţa ; près de l'entrée de Mamaia). Enfin, en 2010, le trolleybus Constanţa , qui avait été ouvert en 1959, a été abandonné, qui n'était finalement composé que de la ligne régulière 48 et de la ligne annulée 48b.

De plus, certaines lignes de bus nationales longue distance commencent et finissent à Constanța .

Culture et curiosités

Casino et promenade
Bâtiments sur la place Ovide
Le musée d'histoire sur la place Ovide

L'intéressant Casino Constanta ( Cazinoul ) a été construit en 1910, rénové en 1986 et est maintenant un bâtiment classé. [12] Après 1990, le bâtiment est tombé en ruine [13] et après de longs allers-retours et de nombreuses tentatives, il y a eu un contrat de réparation et de rénovation depuis décembre 2019, dont les travaux sont estimés à 27 mois et ont commencé le 15 janvier , 2020. [14] Depuis fin 2013, la ville portuaire s'est dotée d'une zone piétonne rénovée en centre-ville, qui s'étend autour de la place Ovidiu.

Les sites importants de cette région sont :

La nature
  • Aquarium
  • Delphinarium avec zoo pour petits animaux et parc autour d'un petit lac (en billet combiné)
histoire
  • Musée Archéologique (Bâtiment Art Nouveau)
  • Musée de la mosaïque (maison de commerce avec mosaïque romaine au sol)
  • Ruines grecques et romaines (basiliques, nécropoles impériales)
  • Phare du 13ème siècle
  • Musée du folklore (des costumes folkloriques richement brodés de différentes parties de la Roumanie sont exposés.)
la religion
musique
  • théâtre national
  • Opéra
  • Philharmonique
Beaux-arts / architecture
  • Monument d'Ovide devant le Musée d'Histoire et d'Archéologie
  • Collection de sculptures de l'artiste Ion Jalea
  • Musée d'art de Constanta (artistes indigènes, peintures et sculptures)
  • Casino
Technologie
  • Musée naval
  • planétarium

Des sports

Le FC Viitorul Constanţa joue dans la plus haute ligue de football roumaine depuis 2012. Les leaders du sport roumain sont également HCM Constanţa en handball et CVM Tomis Constanţa en volley-ball.

villes sœurs

La ville de Constanța nomme les villes suivantes comme villes partenaires : [15]

* Des lettres d'intention existent avec ces villes.

personnalités

citoyen d'honneur

Né à Constanta

tableau climatique

Voir également

Littérature

liens web

Commons : Constanța  - Collection d'images, de vidéos et de fichiers audio

les détails

  1. a b Recensement 2011 en Roumanie sur citypopulation.de .
  2. Information sur prezenta.roaep.ro , récupérée le 10 mars 2021 (roumain).
  3. voir Histoire de la Roumanie#Seconde Guerre mondiale
  4. Robert Stănciugel, Liliana Monica Bălașa: Dobrogea în Secolele VII–XIX , Evoluție istorică, Bucarest 2005, ISBN 973-86782-3-4 , p. 202.
  5. Carte du recensement de 1930 , récupérée le 5 août 2009.
  6. ^ Recensement de 2002 , consulté le 5 août 2009.
  7. Wolfhart Fabarius : DP World étendu avec le port de Constanta . Dans : Bulletin quotidien du port du 21 mars 2019, p. 13
  8. Les investissements valent la peine dans ces pays européens ( Memento du 22 novembre 2008 dans Internet Archive ).
  9. Peter Kleinort : Plus de couverture à Constantza. Dans : Note quotidienne du port du 23 janvier 2017, p. 4
  10. zeit.de : aperçu de l'Ukraine
  11. Photos de l'histoire du casino sur adevarul.ro.
  12. Liste des monuments historiques du ministère roumain de la Culture , mise à jour en 2010 (roumain ; PDF ; 7,10 Mo)
  13. Tous les paris sont ouverts : À l'intérieur des restes hantés du casino fantôme en ruine de Roumanie sur dailymail.co.uk, 5 juillet 2015, consulté le 8 juillet 2015 - Reportage photo avec vidéo.
  14. Les travaux de restauration démarrent au casino roumain de Constanta le 16 janvier 2020 sur romania-insider.com, récupéré le 6 mai 2020.
  15. Site Constanța - Oraşe infrăţite , consulté le 14 mars 2017
  16. Gheorge Crețu, entraîneur de l'équipe nationale masculine de volley-ball d'Estonie sur cev.eu récupéré le 28 août 2016 (en anglais)