Liste des ponts du Dniepr
Aller à la navigation Aller
à la recherche
La liste des ponts du Dniepr nomme les ponts qui traversent le fleuve Dniepr , appelés Днепр en russe , Дняпро Dnjapro en biélorusse et Дніпро Dnipro en ukrainien . Les réservoirs qui occupent une grande partie du cours du fleuve en Ukraine sont marqués par des lignes vertes. Des routes et, dans certains cas, des voies ferrées traversent également les murs du barrage. Les ponts sont triés en aval.
Russie
| image | Nom de famille | nom officiel |
lieu / lieu | itinéraire de circulation | ouverture | annotation | coordonnées |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Russie ( Dniepr ) | |||||||
|
Passage au Bolchevo | Bolchevo – Domashenka Болшево – Домашенка |
Rue | Deux ponceaux en tôle ondulée | 54° 44′ 12″ N , 33° 49′ 45.6″ Est | ||
|
Jetée à Bolshevo | Bolchevo – Domashenka Болшево – Домашенка |
chemin | Passerelle en bois | 55°44′8.6″ N , 33°50′25.8″ Est | ||
|
Pont de Stepankovo | Stepankovo Степанково |
Rue | Pont à poutres à deux voies à 3 travées | 55°44′8.6″ N , 33°53′30.8″ Est | ||
|
Pont de Néronovo | Néronovo Néronovo |
Rue | Pont à poutres à deux voies | 55° 42′ 3″ N , 33° 52′ 51″ Est | ||
| Pont de Sleepsovo | Sleepsovo Слепцово |
chemin | passerelle | 55° 40′ 4.5″ N , 33° 51′ 10″ E | |||
|
Pont Anosovskogo Lnozavoda | Anosovskogo Lnozavoda Аносовского Льнозавода |
Rue | Pont à poutres à deux voies ; longueur 60 mètres | 55°38′19.3″ N , 33°49′21.8″ Est | ||
|
Pont Nakhimovskoïe | Nakhimovskoïe Nahimovskoïe |
Rue | Pont à poutres à deux voies à 5 travées ; longueur 90 mètres | 55° 31′ 47″ N , 33° 44′ 48.2″ E | ||
|
Pont de Glushkovo | Glushkovo - Fedurkino Glushkovo - Fedurkino |
Rue | Pont à poutres à deux voies à 4 travées ; longueur 70 mètres | 55°31′48.2″ N , 33°33′56.5″ Est | ||
|
Pont Kazerinovo | Kazarinovo Казариново |
Rue | Pont à poutres à deux voies à 3 travées ; longueur 70 mètres | 55° 29′ 28″ N , 33° 33′ 59″ Est | ||
|
Pont de l'autoroute M1 | Prudki Прудки |
Rue | Pont à poutres à deux voies à 7 travées ; Longueur 220 m.Sur l' autoroute M1 . | 55° 11′ 0,5″ N , 33° 28′ 36,8″ Est | ||
|
Pont ferroviaire Nikulino | Nikulino Nikulino |
rail | Pont en treillis à deux voies avec 3 travées en treillis et 3 travées à poutre ; Longueur 242 m Sur la ligne Varsovie - Moscou. | 55° 8′ 50,7″ Nord , 33° 27′ 28,4″ Est | ||
|
Pont suspendu à la centrale électrique | Verkhnedneprovsky Верхнеднепровский |
chemin | Pont suspendu pour piétons, longueur ~65 m, à la centrale électrique et à Smolenskring | 54°59′30.9″ N , 33°22′40″ Est | ||
| Pont Polibino | Polibino — Eliseenki Полібино — Єлисеєнки |
Rue | Pont à poutres à deux voies avec 8 travées, longueur 95 m Près de l'usine d'engrais azotés PJSC Dorogobusch | 54° 56′ 19″ N , 33° 25′ 38″ Est | |||
|
Nouveau pont - rocade | Dorogobush Дорогобу́ж |
Rue | 1997 | Pont à poutres à deux voies, longueur 305 m | 54° 55′ 17″ N , 33° 19′ 30″ Est | |
|
Vieux pont | Dorogobush Дорогобу́ж |
Rue | Pont à poutres à deux voies, longueur 195 m | 54° 55′ 2″ N , 33° 17′ 54″ Est | ||
| à Voinovshchina Войновщина |
Rue | pont dans une route de campagne ; Longueur ~ 55m | 55° 0′ 47.5″ N , 33° 1′ 15″ E | ||||
|
Pont à Solov'evo | Solov'evo Соловьево |
Rue | 1970 | Pont à poutres à deux voies à 5 travées ; Longueur 216 mètres | 54° 55′ 26″ N , 32° 43′ 45″ Est | |
|
Pont ferroviaire à Pridneprovskaya | près de Pridneprovskaya Приднепровская |
rail | pont en treillis ; Longueur 140m | 54° 44′ 27″ N , 32° 31′ 56.6″ Est | ||
|
Pont ferroviaire à la station Pl. 368 km | à Vysokoe Высокое |
rail | pont en treillis | 54° 44′ 6″ N , 32° 13′ 31″ Est | ||
|
Pont dans le contournement P-120 | près de Smolensk |
Rue | ~1980 | Pont à poutres à quatre voies avec 5 travées ; Longueur 190 mètres | 54° 45′ 3.4″ N , 32° 12′ 44″ Est | |
| pont de canalisation | Smolensk | Pont suspendu de canalisation de chauffage ; Longueur 134 mètres | 54°47′56.6″ N , 32°8′6.4″ Est | ||||
|
pont à ul. Stepana Razina | Smolensk | Rue | 1978 | Pont en béton précontraint à quatre voies, longueur 210 m | 54° 47′ 42.5″ N , 32° 4′ 6″ Est | |
|
pont à ul. Bielaeva | Smolensk | Rue | pont en béton précontraint | 54° 47′ 30″ N , 32° 3′ 0.5″ E | ||
|
Smolensk | Rue | 2013 | pont suspendu pour piétons | 54° 47′ 30″ N , 32° 2′ 59.6″ E | ||
|
Pont sur la rue Dzerjinski | le plus dans улица Дзержинского | Smolensk | Rue | 1960 | Pont anti-souffle en béton armé à quatre voies ; Longueur 166 mètres | 54°47′31″ N , 32°2′11.5″ Est |
|
Gnezdovo Гнёздово |
Rue | 1997 | Pont à poutres à deux voies avec 5 travées au cours du contournement sud-ouest de Smolensk, longueur 190 m | 54° 46′ 0.6″ N , 31° 50′ 15″ E | ||
|
chez Gusino |
Rue | 1966 | Pont à poutres à mur plein à deux voies avec 5 travées ; Longueur 160m | 54° 42′ 12.7″ Nord , 31° 22′ 42″ Est | ||
Biélorussie
| image | Nom de famille | nom officiel |
lieu / lieu | itinéraire de circulation | ouverture | annotation | coordonnées |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Biélorussie ( Dniepr ) | |||||||
|
pont routier de la gare | Dubrouna Дуброўна |
Rue | 2009 | Pont à poutres à deux voies ; longueur 196 | 54° 34′ 32.5″ Nord , 30° 40′ 49″ Est | |
| Pont M8 | à Orsha Орша |
Rue | 1981 | pont à poutres à 6 travées ; Longueur 198 mètres | 54° 32′ 42″ N , 30° 27′ 52″ Est | ||
|
Pont Komsomolskaïa | Orcha Orcha |
Rue | 1957 | pont à poutres à mur plein ; Longueur 197 mètres | 54° 30′ 24″ N , 30° 25′ 46″ Est | |
| Pont Juryya Babkova | Orcha Orcha |
Rue | pont à poutres 5 travées ; Longueur 230 m. | 54° 28′ 51″ N , 30° 23′ 57″ Est | |||
| Pont ferroviaire d'Orsha | Orcha Orcha |
rail | Pont en treillis à 3 travées ; longueur 200 m. | 54° 28′ 51″ N , 30° 23′ 57″ Est | |||
|
Pont de Kopys | Aleksandriya - Kopys Александрыя - Копысь |
Rue | 2007 | Pont à poutres à mur plein à deux voies avec 3 travées ; Longueur 160 mètres. | 54° 19′ 10″ N , 30° 16′ 52.6″ Est | |
|
Pont Shklou | Shklou Шклоў |
Rue | 1962 | Pont à poutres en béton armé à deux voies de 10 travées ; Longueur 292 m. | 54° 12′ 22.8″ Nord , 30° 18′ 25″ Est | |
|
pont routier de contournement | Mahilyow Магілёў |
Rue | 1997 | P123 à deux voies ; pont à poutres à mur plein ; Longueur 290 mètres. | 53° 58′ 50″ N , 30° 23′ 41″ Est | |
|
Pont ferroviaire de Mahilow | Mahilyow Магілёў |
rail | 1936 | Pont en treillis à 2 travées ; Longueur 270 m. | 53° 53′ 40″ N , 30° 22′ 53.7″ E | |
|
Pont sur la rue Karaliova | Mahilyow Магілёў |
Rue | 1996 | Pont à poutres en béton armé à quatre voies ; Longueur 380 mètres. | 53° 53′ 27,6″ Nord , 30° 22′ 30,7″ Est | |
|
Pont du Dniepr | Dneprovski le plus | Mahilyow Магілёў |
Rue | 1959 2016 |
Nom traditionnel de l'ancien seul pont de la région. Pont dans le cours de la perspective Pouchkine. Rénové et agrandi en 2016. | 53°53′31.7″ N , 30°19′46.7″ Est |
|
Pont Schmidt | le plus immeni smidt | Mahilyow Магілёў |
Rue | 1967 | pont en béton précontraint à 7 ouvertures ; Longueur 315 m, largeur 21 m. | 53° 53′ 5.3″ N , 30° 18′ 40.4″ E |
|
Pont de Bychau sur le Dnepr | Bychau Быхаў |
Rue | 1964 | pont à poutres en béton armé ; longueur 374 m, route P 120 ; | 53° 31′ 6.7″ N , 30° 16′ 10″ Est | |
|
Pont Dniapro Rahachou | Rahachou Ragacho |
Rue | 2021 | Pont à deux voies. Les poutres en treillis de 1959 ont été remplacées par un pont en arc lié en 2021 . Longueur 447 m. | 53° 4′ 27″ N , 30° 3′ 30″ E | |
| Pont Sud (en construction) | Rahachou Ragacho |
Rue | chantier de construction | 53° 4′ 1.1″ N , 30° 3′ 7.9″ E | |||
| Pont autoroutier M 5 | près de Lyebyadzyowka Лебядзёўка au nord de Zhlobin |
Rue | 2016 | Deux ponts séparés, chacun avec deux voies ; Longueur 448 m.Premier pont vers 1970, deuxième pont 2016. | 52° 55′ 41.2″ N , 30° 2′ 43″ E | ||
|
Pont ferroviaire de Zhlobin | Zhlobin Жло́бін |
rail | Pont en treillis à 3 travées sur la route Gomel - Moguilev - Moscou ; Longueur 255 m, hauteur au dessus de la rivière 20 m. | 52° 53′ 20.1″ N , 30° 3′ 38″ Est | ||
| Pont ferroviaire Schlobin-Süd | Zhlobin Жло́бін |
rail | Pont en treillis à 4 travées ; Longueur 310 mètres. | 52° 51′ 50.3″ N , 30° 4′ 20″ E | |||
| Pont ferroviaire de Rechyza | Rechyza Рэчыца |
rail | Pont en treillis à quatre travées sur la route Brest – Gomel – Moscou ; Longueur 337 m, largeur 6,7 m, hauteur au dessus de la rivière 10 m. | 52°21′33.5″ N , 30°26′50″ Est | |||
| Pont autoroutier M 10 | près de Rechyza Рэчыца |
Rue | 1958 1988 |
Deux ponts parallèles : 1958 : pont en treillis, longueur 390 m, largeur 7 m, hauteur au-dessus de la rivière 19 m. Opération d'urgence depuis 2017. 1988 : pont à poutres à mur plein |
52° 19′ 22″ N , 30° 31′ 33.5″ Est | ||
Biélorussie-Ukraine
| image | Nom de famille | nom officiel |
lieu / lieu | itinéraire de circulation | ouverture | annotation | coordonnées |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fleuve frontalier Biélorussie ( Dniepr ) – Ukraine ( Dnipro ) | |||||||
|
Pont ferroviaire de Nedantschychi | Nedanchychi Неданчичі |
rail | 1930 | Route Pripyat - Nedantschychi - Slavutych - Pont en treillis de Tchernihiv , 6 travées, longueur 786 m, largeur 8 m, hauteur au-dessus de l'eau 12 m.
|
51°29′58.4″ N , 30°35′6.1″ Est | |
| Pont routier de Slavoutitch | Slavoutitch Славутич |
Rue | ~1987 | Sur la route Tchernobyl – Tchernihiv (P35 – P-56) | 51°23′37.8″ N , 30°38′24.5″ Est | ||
Ukraine
| image | Nom de famille | nom officiel |
lieu / lieu | itinéraire de circulation | ouverture | annotation | coordonnées |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukraine ( Dniepr ) | |||||||
| Mer de Kiev | |||||||
|
Centrale hydroélectrique Kyiv | Київська ГЕС | Vychhorod | 1968 | 50° 35′ 19″ N , 30° 30′ 42″ E | ||
|
le pont Nord | Північний міст | Kyiv | Rue | 1976 | pont à haubans sur le Dniepr ; longueur 742 m + pont à poutres sur le bras de la rivière Desenka (Chortori) ; Longueur 732 mètres | 50° 29′ 27″ N , 30° 32′ 8.6″ E |
|
Pont Petrivsky | Петрівський міст | Kyiv | rail | 1917 | pont en treillis ; Longueur 1430 m.Reconstruit en 1929 et 1945. | 50° 29′ 1.5″ N , 30° 32′ 32.1″ E |
|
pont podile | Подільський мостовий перехід | Kyiv | routier, ferroviaire | En construction | pont en arc , longueur 484 m ; Fait partie d'un projet routier de 7,4 km comprenant des ponts, des routes surélevées et des barrages | 50° 28′ 22.1″ Nord , 30° 32′ 6.8″ Est |
.JPG/1280px-%D0%9F%D1%96%D1%88%D0%BE%D1%85%D1%96%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D1%96%D1%81%D1%82_%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B7_%D0%94%D0%BD%D1%96%D0%BF%D1%80%D0%BE_(%D0%9A%D0%B8%D1%97%D0%B2).JPG)
|
pont du parc | Парковий міст через Дніпро | Kiev (de la rive ouest à l'île Trukhanov ) | sentier | 1957 | pont suspendu ; Longueur 429 mètres | 50° 27′ 24,4″ Nord , 30° 32′ 3,1″ Est |
|
pont du métro | Métro de Міст | Kiev (de la rive ouest à l' île Venetsianskyi ) | routier, ferroviaire | 1965 | Métro et pont routier, pont en arc en béton ; Longueur 683 mètres | 50°26′33.9″ N , 30°33′51.8″ Est |
|
Pont Paton | Міст Патона | Kyiv | Rue | 1953 | pont à poutres soudées ; Longueur 1543 m | 50° 25′ 35.2″ N , 30° 34′ 44″ Est |
|
Pont ferroviaire de Darnytsky | Дарницький міст | Kyiv | chemin de fer | 1951 | Successeur du pont ferroviaire de Struwe (1870) ; détruit pendant la Seconde Guerre mondiale. pont en arc en treillis ; Longueur 1114 m |
50° 24' 58" N , 30° 35' 11" E |
|
Nouveau pont Darnytsky | Залізни́чно-автомобі́льний мостови́й перехі́д /Новий Дарницький міст | Kyiv | routier, ferroviaire | 2011 | Pont en arc en acier, 2 voies + 6 voies ; Longueur 1100 m | 50°24′57.3″ N , 30°35′9.5″ Est |
|
pont sud | Південний міст | Kyiv | Rue | 1983 | Pont à haubans, 2 voies + 6 voies ; Longueur 1260 m | 50°23′41.4″ N , 30°35′19.3″ E |
| Réservoir de Kaniv | |||||||
|
Centrale hydroélectrique de Kaniv | Канівська ГЕС | Kaniv | 1975 | 49° 45′ 58″ N , 31° 28′ 17″ Est | ||
|
Pont Tcherkassy | Circassien | routier, ferroviaire | 1960 | pont en treillis ; Longueur 1174 m. Partie d'un barrage d'environ 13 km sur le réservoir de Krementchouk | 49°28′46.2″ N , 32°2′23.7″ Est | |
| Réservoir de Krementchouk | |||||||
|
Centrale hydroélectrique de Krementchouk | Кременчуцька ГЕС | Svitlovodsk | routier, ferroviaire | 1960 | 49° 4′ 39″ N , 33° 15′ 2″ E | |
|
Pont de Krioukiv | Крюківський міст | Krementchouk | routier, ferroviaire | 1949 | Pont à poutres en treillis construit pour la première fois en 1872 ; détruit pendant la Seconde Guerre mondiale. Reconstruit en 1949 en pont à deux étages à pans de bois , pont levant ; Longueur 962 m + rampes. |
49° 3′ 10,5″ N , 33° 25′ 25,2″ Est |
| Réservoir de Kamiansk | |||||||
|
Centrale hydroélectrique de Kamianske | Кременчуцька ГЕС | Kamianske | routier, ferroviaire | 1964 | 48°33′0″ N , 34°32′31″ Est | |
|
Pont de Livoberezhnyj sur le Dniepr | Лівобережний міст | Kamianske | Rue | 1996 | 48° 32′ 20,2″ Nord , 34° 35′ 54,1″ Est | |
|
Pont Kaidak | Кайдацький міст | Dnipro | routier, ferroviaire | 1982 | 48°29′52.2″ N , 34°57′55.6″ Est | |
|
(Ancien) Pont de l'Amour | Амурський (Старий) міст | Dnipro | routier, ferroviaire | 1884 | Pont en treillis construit pour la première fois en 1884 ; détruit pendant la Seconde Guerre mondiale. 1955 reconstruit en pont en treillis à deux étages, pont levant; Longueur 1395 m. |
48°29′12.3″ N , 35°1′37.2″ E |
|
(Nouveau) Pont central | Центральний (Новий) міст | Dnipro | Rue | 1966 | 48°28′37.3″ N , 35°3′23.5″ Est | |
|
Pont Merefa Kherson | Миколаївський ланцюговий міст | Dnipro | rail | 1932 | Pont en arc en béton armé avec 2 grandes arches et 31 petites arches ; Longueur 1610 m. | 48°28′3.7″ N , 35°5′0.2″ E |
|
pont sud | Підвенний міст | Dnipro | Rue | 2000 | 48°24′38.5″ N , 35°5′48.4″ E | |
| Réservoir de Zaporijia | |||||||
|
DniproHES | Дніпровська ГЕС | Zaporijia | Rue | 1932 | 47° 52′ 9″ N , 35° 5′ 13″ Est | |
|
Pont en arc de Zaporijia | Арковий міст у Запоріжжі | Zaporijia | Rue | 1974 | Pont en arc en acier ; Longueur 320 mètres. | 47° 51′ 42″ N , 35° 3′ 44″ E |
|
Ponts Preobrazhensky | Мости Преображенського | Zaporijia | ferroviaire, routier | 1952 | Successeur des ponts Streletsky détruits pendant la Seconde Guerre mondiale . Deux ponts en arc en béton à deux niveaux avec respectivement quatre et un arc sur les bras du Dniepr ; Longueur 738 m ou 389 m. | 47° 50′ 43″ N , 35° 5′ 0″ E |
|
Pont suspendu | Вантовий міст | Zaporijia | Rue | En construction | Pont suspendu | 47° 50′ 43″ N , 35° 5′ 0″ E |
| Réservoir de Kachowka | |||||||
|
Kakhovka HES | Каховська ГідроЕлектроСтанція | Nouvelle-Kakhovka | 1955 | 46° 46′ 41″ N , 33° 22′ 13″ E | ||
|
Pont ferroviaire d'Antonivka | Антонівський залізничний міст | Kherson | rail | 1954 | pont en treillis ; Longueur 516 m + environ 1350 m pont d'approche. | 46° 40′ 32,3″ N , 32° 47′ 47,1″ Est |
|
Pont Antonivka | Антонівський міст | Kherson | Rue | 1985 | Transferts M 17. Pont à poutres en T en béton armé à quatre voies, longueur 1366 m. | 46° 40′ 9.2″ N , 32° 43′ 13″ Est |
Carte avec toutes les coordonnées : liens web
Commons : Ponts du Dniepr - Collection d'images, de vidéos et de fichiers audio
.JPG){kind=link}
